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Equipas utilizam cães para conclusão dos trabalhos de resgate
- 21-Jul-2007 - 19:25
Equipas de resgate iniciaram hoje buscas com cães para concluir os trabalhos de localização de corpos das vítimas do acidente da passada terça-feira com um Airbus da companhia aérea brasileira TAM, em São Paulo.
Um Airbus-A320 da companhia TAM despistou-se ao aterrar terça-feira no aeroporto de Congonhas, causando pelo menos 200 mortos, incluindo um cidadão português, entre passageiros, tripulantes e pessoas que se encontravam num edifício atingido pelo aparelho.
A utilização dos cães é necessária porque as equipas de resgate não conseguem aceder a determinadas partes do edifício onde houve o acidente, informou o porta-voz do Corpo de Bombeiros, capitão Mauro Lopes.
No último boletim divulgado pelas equipas de resgate, já foram retirados do local da tragédia 214 sacos com corpos e pedaços de corpos.
Desse total, 41 vítimas mortais já foram identificadas pelos peritos do Instituto Médico-legal (IML) de São Paulo, para onde estão a ser levados os corpos.
Especialistas do IML estão a recolher sangue dos parentes das vítimas para o futuro trabalho de identificação dos corpos por meio de exames de ADN.
O Governo brasileiro anunciou sexta-feira um conjunto de medidas para amenizar a actual crise aérea, designadamente a construção de um terceiro aeroporto em São Paulo.
O principal objectivo será reduzir o tráfego do aeroporto de Congonhas, onde terça-feira decorreu o maior acidente da história da aviação brasileira, afirmou a ministra da Casa Civil, Dilma Russef.
"Estamos muito preocupados com o adensamento", salientou a ministra, referindo-se à localização do aeroporto de Congonhas junto de uma aérea populosa de São Paulo.
Dilma Russef avançou que o Governo irá construir um terceiro aeroporto em São Paulo, como forma de reduzir o movimento de Congonhas (doméstico) e do Aeroporto Internacional.
O local do novo aeroporto, entretanto, não foi revelado para evitar uma possível "especulação imobiliária", salientou a ministra.
Nos próximos 60 dias, as companhias aéreas serão obrigadas a reduzir o número de voos para Congonhas, actualmente o mais movimentado do Brasil, com 36 voos por hora.
O objectivo é que o aeroporto de Congonhas concentre apenas os voos directos, como a ponte-aérea para o Rio de Janeiro, sendo que as conexões e as escalas passarão a ser feitas em outros aeroportos não especificados.
A ministra disse ainda que o Governo planeia abrir o capital da empresa estatal Infraero, responsável pela administração dos aeroportos brasileiros.
A crise aérea brasileira iniciou-se a 29 de Setembro de 2006, quando um Boeing da companhia GOL chocou-se com um jacto executivo, na Amazónia brasileira, resultando na morte de 154 pessoas.
Após o acidente, são frequentes os atrasos, cancelamentos e longas filas nos aeroportos, além de motins de controladores aéreos.
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