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  Angola
Comissão Europeia mantém TAAG na lista negra mas reconhece esforços
- 28-Nov-2007 - 16:53


A Comissão Europeia considerou hoje ser “prematuro” retirar a TAAG da “lista negra” europeia das transportadoras aéreas visto manterem-se “certas faltas importantes”, mas reconhece “progressos” na aplicação de medidas para remediar os problemas de segurança.


A transportadora aérea angolana continuará proibida de voar na União Europeia, pelo menos até Fevereiro de 2008, altura em que será feita uma nova revisão/actualização da lista de companhias de aviação impedidas de voar na União Europeia.

O chamado executivo comunitário decidiu levantar as interdições impostas à companhia Blue Wing Airlines (Suriname) e Pakistan International Airlines (Paquistão).

“Esta nova revisão mostra que as companhias aéreas podem ser retiradas rapidamente da lista se elas tomarem medidas correctivas adaptadas para respeitar as normas de segurança”, disse o comissário europeu dos Transportes, Jacques Barrot.

Mas Bruxelas fez questão em assinalar o “reconhecimento dos esforços feitos” pelas autoridades angolanas, indonésias, iranianas e ucranianas responsáveis pelo sector de aviação civil.

Os europeus actualizam trimestralmente a "lista negra" das companhias de aviação proibidas de operar no espaço aéreo dos 27, devendo a próxima reunião realizar-se em finais de Fevereiro do próximo ano.

Bruxelas anunciou a 04 de Julho último a inclusão da TAAG nessa lista, por motivos de falta de segurança, depois do Comité de Segurança Aéreo, uma semana antes, ter aprovado por unanimidade um decisão nesse sentido.

O processo relativo à TAAG remonta a Abril de 2006, tendo sido a França a detectar "sérias deficiências" a nível de segurança na frota da transportadora angolana.

Entretanto, a Televisão Pública de Angola noticiou hoje que a TAAG decidiu retomar os voos para a Europa através da companhia aérea sul-africana South African Airways (SAA).

Esta decisão ocorre depois de a TAAG já ter recorrido, no início, aos serviços dos Transportes Aéreos de Cabo-Verde (TACV) para levar os seus passageiros para Lisboa, para onde voava regularmente.

Entretanto, esta escolha não foi bem sucedida face à reclamação dos passageiros, que alegavam a excessiva demora e o transtorno causado com a escala na ilha do Sal, em Cabo Verde, pelo que a TAAG optou pelos serviços da companhia sul-africana.

A 23 de Outubro também a SAA saiu dos planos da TAAG, altura em que a transportadora angolana anunciou a intenção de voar para a Etiópia com vista a permitir a deslocação dos seus passageiros daquele país para a Europa e Ásia.

De acordo com a Televisão Pública de Angola, a TAAG e a SAA terão agora iniciado uma nova parceria.


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