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Cabo Verde
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Assinado contrato de modernização de porto em Santo Antão
- 22-Feb-2010 - 18:19
O Ministério das Infra-estruturas e Transportes (MIT) assina hoje, segunda-feira, com um consórcio luso-cabo-verdiano, liderado pela DRTH e Empreitel Figueiredo, o contrato de adjudicação das obras da modernização e expansão do porto de Porto Novo, na ilha de Santo Antão.
O projecto visa prolongar o cais, construir um terminal de contentores e criar uma moderna gare marítima de passageiros, com o custo global da obra estimado em 2,5 milhões de contos (22,6 milhões de euros - um euro equivale a 122, 139 kwanzas) e a ser executada num prazo de 20 meses.
Por outro lado, Manuel Inocêncio de Sousa, titular da pasta das Infra-estruturas de Cabo Verde, preside também hoje à apresentação do estudo sobre a localização do aeroporto de Santo Antão, realizado pela Porplan, que aponta três localizações - Tarrafal, Ribeira Torta e Casa do Meio, todos no concelho de Porto Novo.
O novo aeroporto substituirá o aeródromo da Ponta do Sol, desactivado em 1999 por não apresentar condições de segurança na aterragem e descolagem.
Com a apresentação dos estudos, o MIT pretende ouvir as autoridades locais para escolher o local que mais se adequa à construção da infra-estrutura aeroportuária, para depois dar início à elaboração do Plano Director de Desenvolvimento do Aeroporto.
A remodelação do porto de Santo Antão, o único meio de ligação actual da ilha com o resto do país, enquadra-se, segundo o governo
cabo-verdiano, na estratégia de modernização do sector portuário Cabo Verde até 2012.
Em Agosto do ano passado, o presidente do Conselho de Administração da ENAPOR (Empresa Nacional de Portos de Cabo Verde), Franklim Spencer, afirmou à Agência Lusa que, em 2012, Cabo Verde estará preparado para competir com quaisquer portos do mundo.
"A partir de 2012, teremos infra-estruturas portuárias para competir com os outros tipos de transporte. Em cinco ou seis ilhas haverá terminais portuários com condições de qualidade e conforto iguais ou melhores que os dos aeroportos", disse.
"Todas essas ilhas ficarão com portos de dimensão média dentro da escala nacional. Continuaremos a ter dois grandes portos, no Mindelo e na Cidade da Praia, teremos três ou quatro de média dimensão, Palmeira, Sal, Rei e Porto Novo, e depois teremos Vale de Cavaleiros, Maio, São Nicolau e Furna", concluiu.
Cabo Verde tem em curso há vários anos um vasto projecto de construção de raiz ou renovação das infraestruturas portuárias e aeroportuárias na quase totalidade das ilhas do arquipélago, estando previsto para o final deste ano a conclusão das obras de reconversão do porto da Cidade da Praia.
Em 2005, Cabo Verde dispunha de um único aeroporto internacional - o da ilha do Sal. Desde então, já estão aptos a receber o tráfego internacional outros três - Cidade da Praia, Boavista e São Vicente, este último aberto a 22 de Dezembro de 2009.
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