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Associação denuncia atrasos e mau serviço entre França e Portugal
- 25-Mar-2005 - 19:57
Atrasos frequentes, perda de bagagem, preços de bilhetes elevados e degradação do serviço a bordo são algumas das críticas feitas por uma associação de defesa de consumidores às companhias aéreas que viajam entre França e Portugal.
De acordo com um estudo efectuado pela Associação para a Defesa dos Migrantes (ADEM) e divulgado hoje em Paris, entre 22 de Dezembro de 2004 e 10 de Janeiro de 2005 foi registada uma média de 26 minutos de atraso na partida dos voos.
"Em 10 casos os atrasos foram superiores a uma hora e alguns foram mesmo de duas horas", adiantou à Agência Lusa Pedro Antunes, dirigente desta associação, que observou uma menor eficiência na TAP, seguido-se a Air Luxor e por fim a Air France.
Pedro Antunes lamenta a falta de explicações dadas sobre esta questão pelas companhias, a quem acusa de "não prestar contas ao consumidor".
Além de dezenas de participações contra os atrasos nos horários anunciados, a ADEM recebeu queixas de pessoas sobre a perda de bagagens e "overbooking" (excesso de bilhetes emitidos para o número de lugares disponíveis), problemas aos quais as companhias tardam a responder e nem sempre de acordo com as leis internacionais.
Como exemplo, Pedro Antunes conta o caso de um passageiro com bilhete que não pôde embarcar por falta de lugar e a quem a TAP ofereceu apenas uma noite num hotel e viagem no voo do dia seguinte, apesar de ter direito ao pagamento de uma indemnização adicional que pode ir até 400 euros.
Este dirigente prevê um aumento das queixas nos próximos meses, com a aplicação da convenção de Montreal, que tem regras mais rígidas.
A ADEM denuncia igualmente uma falta de clareza sobre os preços dos bilhetes, que variam entre agências e entre sites de internet para as mesmas datas e percursos, como observaram através de 180 simulações de viagens que incluíram época alta e baixa.
"O preço médio de um bilhete de avião entre Paris e Lisboa é de 460 euros e de 490 euros entre Paris e Porto", com poucas variações entre as quatro companhias que operam estas rotas (TAP, Air Luxor, Air France e Portugália), constata Pedro Antunes, lamentando a "falta de concorrência".
Apesar das campanhas dando conta de reduções nos preços de bilhetes, nomeadamente da Air Luxor, estas "não são concretizadas e os preços médios não andam muito abaixo dos preços das outras transportadoras", afirma.
Por outro lado, salienta que os preços não reflectem as economias no serviço do bordo, nomeadamente as refeições substituídas por sanduíches ou o racionamento na distribuição de jornais e revistas.
O objectivo da ADEM é agora transmitir estas conclusões às autoridades competentes em França e Portugal e às respectivas companhias aéreas com a intenção de se ver melhorado o serviço.
Por fim, a Associação exige uma "maior responsabilidade social" das transportadoras em relação às comunidades portuguesas que residem em França e que são a sua principal clientela.
Segundo os dados da ANA, empresa gestora das aerogares portuguesas, citados pela ADEM, 20 por cento dos passageiros que passam pelo aeroporto Sá Carneiro, no Porto, têm Paris como partida ou destino, enquanto no aeroporto de Lisboa estes passageiros representam 10 por cento do tráfego total.
"As rotas França-Portugal representam um volume de negócios importante para as companhias aéreas portuguesas e estas têm um discurso de proximidade e identidade, mas isso não se concretiza no apoio a associações e programas sociais dos emigrantes", salienta Pedro Antunes.
Fundada em Dezembro de 2004 por um grupo de luso-descendentes, a ADEM é uma associação de defesa de consumidores especializada no apoio a cidadãos estrangeiros residentes em França, em especial os emigrantes portugueses.
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